Lensakabar.com, Bandung - Peninggian Jalan Raya Sapan yang menghubungkan kawasan flyover menuju Jalan Raya Sapan telah rampung pada awal November 2026. Proyek yang diharapkan mampu untuk mengurangi risiko genangan dan banjir saat musim hujan terjadi. Masalah ini kerap mengganggu akses lalu lintas, aktivitas industri, serta mobilitas warga di kawasan Tegalluar dan Bojongsoang.

Akan tetapi, selesainya pekerjaan proyek infrastruktur tersebut menyisakan satu pertanyaan penting apakah peninggian jalan benar-benar efektif mengatasi banjir, atau hanya memindahkan persoalan ke titik lain?

Pertanyaan itu bukan tanpa alasan. Pada April 2026, banjir besar sempat melumpuhkan akses jalan sepanjang kurang lebih empat kilometer. Ketinggian air mencapai 30–100 sentimeter, membuat banyak sepeda motor mogok dan kendaraan kesulitan melintas. Aktivitas pabrik serta kawasan pergudangan Tegalluar ikut terganggu. Sebagian warga bahkan terpaksa menggunakan mobil pikap atau berjalan kaki untuk melewati jalur yang tergenang.

Kondisi tersebut memperlihatkan betapa seriusnya dampak yang disebabkan oleh banjir terhadap kehidupan masyarakat dan aktivitas ekonomi. Karena itu, peninggian jalan menjadi salah satu upaya untuk mengurangi risiko terputusnya akses akibat luapan Sungai Cikeruh.

Setelah proyek rampung, jalur yang sebelumnya kerap sulit dilalui kini berangsur normal dan dapat kembali digunakan kendaraan. Meski demikian, kondisi lalu lintas yang kembali lancar belum cukup untuk menjadi ukuran keberhasilan penanganan banjir. Efektivitasnya perlu dilihat ketika hujan deras kembali terjadi dan debit air meningkat.

Peninggian Badan Jalan Jangan Jadi Solusi Tunggal

Meninggikan badan jalan memang dapat menjadi langkah praktis dalam jangka pendek untuk mempertahankan akses kendaraan ketika kawasan sekitarnya mengalami genangan. Namun, pendekatan ini perlu disertai perhitungan terhadap aliran air dan kondisi lingkungan di sekitarnya.

Ada risiko yang tidak boleh diabaikan ketika satu ruas jalan ditinggikan, air berpotensi mengalir atau menggenang di titik yang lebih rendah. Jika sistem drainase tidak ditata dengan baik, persoalan banjir bisa saja berpindah ke kawasan permukiman warga atau lokasi lain di sekitar jalan.

Karena itu, peninggian jalan seharusnya berjalan beriringan dengan pembenahan drainase, pemeliharaan saluran air, serta pengawasan berkala. Tanpa langkah tersebut, infrastruktur yang baru dibangun berisiko kehilangan efektivitasnya seiring waktu.

Persoalan yang sering muncul justru setelah proyek selesai. Pembangunan fisik mendapat perhatian besar, tetapi perawatan dan pengawasan jangka panjang kerap tidak berjalan sebanding. Ini menjadi pekerjaan rumah birokrasi yang tidak boleh terus berulang infrastruktur tidak cukup hanya dibangun, tetapi juga harus dipastikan berfungsi sebagaimana mestinya.

Baca juga: Halte Baru BRT Bandung Raya, Akankah Bernasib Sama dengan Pendahulunya?

Berkaca dari Pengalaman Banjir Jalan Rancaekek–Garut

Pengalaman di jalur Rancaekek menuju arah Garut bisa menjadi pengingat. Ruas jalan tersebut sebelumnya kerap tergenang cukup tinggi ketika musim hujan. Peninggian jalan yang dilakukan beberapa kali sempat membantu mengurangi gangguan, tetapi persoalan genangan kembali muncul setelah beberapa tahun.

Salah satu persoalan yang terlihat adalah saluran drainase yang tersumbat sampah. Selain itu, terdapat beton permanen yang menutup selokan di sekitar tempat usaha sehingga berpotensi menghambat aliran air.

Pengalaman ini menunjukkan bahwa peninggian badan jalan saja tidak cukup untuk menyelesaikan persoalan banjir. Saluran air yang tidak terawat dapat mengurangi fungsi infrastruktur yang sudah dibangun dengan biaya dan upaya besar.

Jalan Raya Sapan perlu belajar dari persoalan tersebut. Jangan sampai peninggian yang baru selesai hanya memberikan rasa aman sementara, sementara penyebab genangan tetap dibiarkan. Pemerintah perlu memastikan saluran drainase berfungsi, melakukan pemeriksaan rutin, dan menindak hambatan aliran air yang ditemukan di lapangan.

Pemerintah Berbenah Harus Dibarengi Masyarakat yang Sadar

Penanganan banjir bukan hanya jadi tanggung jawab pemerintah saja. Kesadaran masyarakat dalam menjaga kebersihan lingkungan juga memiliki peran sangat penting. Kebiasaan membuang bungkus makanan sembarangan, memasukkan sampah ke selokan, hingga membuang limbah ke sungai masih sering dianggap sebagai persoalan sepele.

Sikap diam ketika melihat orang lain melakukan kebiasaan tersebut turut membuat perilaku buruk terus berlangsung. Padahal, saluran air yang tersumbat dapat memperparah genangan ketika hujan turun.

Pemerintah perlu membenahi sistem perawatan dan pengawasan infrastruktur, sementara masyarakat harus mengubah kebiasaan yang merusak lingkungan. Keduanya tidak bisa berjalan sendiri-sendiri.

Peninggian Jalan Raya Sapan merupakan langkah perbaikan yang patut diapresiasi dan diperhatikan, tetapi keberhasilannya tidak cukup diukur dari jalan yang kini lebih tinggi dan kembali lancar dilalui.

Ukuran sesungguhnya adalah apakah kawasan tersebut lebih terlindungi dari banjir tanpa memindahkan risiko ke permukiman lain. Jangan sampai pembangunan terlihat selesai, tetapi persoalan banjir tetap menjadi langganan setiap musim hujan.

Baca juga: Kondisi Jalan Sapan Bandung Sudah Cantik, Tapi Penyakit Lama Belum Hilang